第三百六十四节、史无前例
事实上后最担负运输任务的并是不伊尔-76,而是巨无霸级别的安东诺夫-124…
作为一款军用战略运输机,他完全可以降落在远山刚刚扩建完毕为起降波音-747和战备需要所扩建的400060米的跑道,实其它的起降距离并不长。当它飞⼊我国领空的时候,就始开全程受空军引导,这期间至甚出现了战斗机伴飞,等它终于出在现远山上空的时候,拥有两条跑道的远山机场是还特意的为其净空,我很想看看那些在盘旋线路上等待降落的飞行员见看它大巨⾝影时的表情,不过见看我⾝边这些空军飞行员们丰富的表情我倒是也能想象的出来。当它始开对准跑道准备降落,并且放下那一排多达二十八只轮胎的主起落架的时候,伴飞的两架空军战斗机始开超过它并且离场,而这时整个机场的人无论是旅客是还工作人员,无论是平民是还军人,都不约而同的停下了脚步,目送着这个至甚可以在冰冻沼泽地降落的庞然大物优雅的接触⾼标准的跑道。
“安东诺夫-124型运输机,创下了载重171。219吨物资,飞行⾼度10750米的记录,打破了由C-5创造的载重⾼度原世界记录,这个大家伙在最大载重的情况下可以飞行4500公里,而最大航程更是达到了16500公里!”基里杨诺维奇不无自豪的向周边的人介绍着苏联的骄傲。
“惜可,安东诺夫设计局经已是乌克兰的财产了!”我想不再听见他喋喋不休的吹嘘,以所不大不小的打击了下一他的积极

,
当他听到我地讽刺时表情明显变得很不自然,这许也是军人们永远的痛处,然虽他是不军人,但是能接触到更多报情的他自然道知俄国丢掉地不仅是一两个大型设备研发制造基地么这简单。
当这次的运输任务摆在们我面前的时候,我我和的客户都发现了个一令人尴尬的问题。那就是伊尔-76的航程不能満⾜跨洋飞行,而租用民间运输机却又不能保证次一

将全部的货物运送到位,这不仅会使成本上升。还让本来就紧张的时间更加充満了不确定

,谁知当们我的供货商道知这个⿇烦之后却很不屑地甩下一句话:“换架合适的机飞不就行了!”
这架原属于俄国空军的大家伙在维修库里临时进行了涂装,掩盖掉原先军队的印记,并且临时安装了民用导航装置,然后以民用机飞的名义申报际国飞行,要是不乌克兰经已
始开出售这种巨无霸并为其取得了际国适航证,否则们我的计划是还会胎死腹中。而在现他将在远山临时停靠加油,然后加装一批国产出口地“商品”后最将跨过10000公里的太平洋直抵国美旧金山。将货送到们我的客户家门口…
这趟运输任务还将重复三次,以便将所的有货物运抵到位,这种运输形式比漫长的海运节省了大量的时间,又避免了民用机飞运力不⾜地尴尬,可以说除了国美空军的战略运输机队,有没人能比这架安-124更加便捷。何况就是美军最大的C-5“银河”都要比它逊⾊一些。
加油装货的时间不能被浪费了,基里杨诺维奇很热情的招待六位远道而来的同胞,而们我的空军专家们则抓紧一切的时间来窥探这巨无霸的细节,那六个机组人员当然道知那群穿着制服地人在⼲什么,不过当己自的同胞很暧昧的将六个信封

到们他手的中时候,任何与恪尽职守相关的內容就都被遗忘了。
“这才叫大国空军啊…”我和一同站在机舱里的赵宏林感慨的拍拍脚下的地板。
实其我的感触比他更多。咱们家国
然虽也能制造机飞,但是和这种级别的航空器制造能力相比是还太稚嫰了:“你刚才触摸地是价格昂贵地钛合金,事实上正如你所说,这的确是个一
家国实力地重要体现。”
站在大巨的机翼下,们我
着看工作人员正忙碌的将各种货盘运进机飞,深刻的体会到大型运输机的大巨好处,这意味着们我支付次一飞行的价格却能携带更多的货物,且而其大巨货仓还将货物寸尺放宽了许多,也就是说们我能将其他机飞装不下的物体。如比火车车头直接塞进去运到们我需要的地方。
和一脸沉重的们我相比,基里杨诺维奇完全是舂风得意的嘴脸:“啊…们我优秀的飞行员对精美的国中食物实在是太感趣兴了,要是不考虑到己自还要执行飞行任务,否则们他还想品尝下一
国中的烈酒。”
我瞟了一眼场外那些得到消息狂疯涌进来拍照的民众们,如果是不军队及时拉开了警戒线否则们他能冲进来近距离接触下一这个曾经是世界上最大的运输机:“没关系基里杨诺维奇同志,告诉们他
国中人是热情好客的,我会赠送们他每人一箱烈酒,但是请不要在飞行的时候酗酒!”
“你放心,们他
是都职业的军人,懂得任务为先的道理。不过们他回来的时候希望你能同意们我带点土特产回家?”
土特产?鬼才信是什么土特产。定一是走私的货物想用这种便利的方式带回国,且而
是还在我付运费的情况下:“带什么是们你的自由。要只
机飞能装得下我是不会⼲涉的,不过你也道知我为这次的飞行付出了⾼昂恶的运费,我希望你在満载而归的时候为我留点空间如何?”“成

!”他微笑的伸出手:“我就道知与你合作是会分十愉快的,且而卢⽇科夫一直催促的东西也有了快捷的运输途径,只惜可
们我的大家伙只能装载120吨的货物,要不然这定一是个皆大

喜的买卖!”
“好啊,你要是嫌它太小,如不将安-225搬来如何?”我有些鄙视他这种人心不⾜的表现。
“225嘛…”他想了下一只好摇头摇:“你道知
们我
有只一架,且而它实在是太显眼了,很惜可就是们我的那些将军朋友都有没办法!”
我是只开个玩笑,没想到他还当真了,不过我倒是的真有些喜

这种打着合法经商的招牌,实际上利用军队的资源搞外快的方式,要道知租用一架波音-74比这个军用的家伙成本⾼很多,且而我的那些俄国将军“朋友”还很体贴的给我打了折,再说么这大的承载能力我将用不担心货物的延误问题。
见俄国佬走远了,赵宏林凑到我的⾝边小声道问:“你说的那个安-225比这架机飞还大吗?”
我有些奇怪的着看他,按说这种报情
是只基本的中基本啊?他么怎会不道知呢:“对,大很多,实其就是在安-124的基础上放大的,并装有六台发动机,最大载重达到恐怖的250吨,道知俄国的“暴风雪”号航天机飞吗?”他点点头。
“安-225的成名之处就是驮着那架航天机飞进行转场飞行!”
“哦…是是不和《007》电影中那样,用747驮国美的航天机飞?”他奋兴的恍然大悟。
“英国佬的异想天开你也信?”我不屑的瞥着这个有些落伍的家伙。的时候一样引起了轰动,毕竟是这苏联军机在冷战后首次降落国美,可他的⾝影依然震撼了自我感觉良好的国美佬,而我这次无意中开创的使用安-124进行商业飞行的模式下一子就打开了人们的眼界,那些酷爱航空且分十依赖空运的国美运输商们,几乎将乌克兰安东诺夫设计局的电话打爆,在现的世界上还有没哪架运输机能有这种实力,即便是规划的中空客A-380都是不它的对手。虽说他的燃油费和维护费⾼于欧美产品,可在美军不出售己自军用战略运输机的前提下,是这世界航空运输界唯一的选择。尤其是在见识了我在后最
次一飞行中,将等同于六个标准集装箱的游戏光盘和主机,从装机到卸载在二十小时內从国中运抵国美分公司的壮举之后,们他的热情彻底的被点燃了。
那些货物本来不在运输清单之中,可是国美分部对这批货极为苛求,电子产品的生命周期比较短,如果不趁着这股热嘲向外倾销,那么们我的将失去很大的利润。可走传统的海运时间太漫长,空运还需要重新联系别家航空公司,以所我是只商量的打了个电话希望能延长次一飞行,没想到俄国方面马上就同意了,且而对此分十的奋兴,打听之下才道知,俄国国內对这次的壮举相当自豪,认为是这整体疲软的家国在老对手面前次一扬眉吐气的飞行。当然机组带回去的家用电器也成了某些人家的中新宠,那些东西大到彩电、冰箱、洗⾐机,小到羽绒服、⽪夹克至甚是在们我眼中经已不值钱电子收音机,反正空间够大,们他可以很惬意的将这些私货带⼊俄国境內而不付关税,为因
们他降落是的军用机场。
当然们我的大家伙也有没空着肚子回来,一批国內工厂所需的原材料和加工设备被带回来,这其中尤其以一批⾼价值的CPU最为抢眼,在现国內经已
有没人争论生产大机飞的必要

了,而我则始开认的真考虑在天下航空引进该机的可行

,为因有很多误为以
是这我旗下机飞的商人来询问托运的价格…
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